التقى معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، أمس، جنيفر جرانهولم، وزيرة الطاقة الأمريكية، وذلك في المقر الرئيس لأدنوك في أبوظبي.
ودار نقاش حول فرص تعزيز العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات والولايات المتحدة الأمريكية في مجال الطاقة من خلال «الشراكة الاستراتيجية الإماراتية الأمريكية للاستثمار في الطاقة النظيفة».
وخلال اللقاء، أكد الدكتور سلطان الجابر حرص القيادة الرشيدة على مد وتعزيز جسور التواصل والتعاون مع المجتمع الدولي، وأشار إلى متانة وعمق العلاقات السياسية والاقتصادية والتجارية طويلة الأمد بين الإمارات والولايات المتحدة، وناقش مع جرانهولم الإمكانات النوعية لتقنيات الذكاء الاصطناعي وضرورة تحقيق انتقال منظّم ومسؤول وعادل ومنطقي في قطاع الطاقة.
جولة
وقامت جنيفر جرانهولم بجولة في مركز التحكم الرقمي «بانوراما» التابع لأدنوك، حيث استمعت لشرح حول جهود الشركة لدمج حلول الذكاء الاصطناعي المصممة خصيصاً لقطاع الطاقة ونشرها في كافة جوانب أعمالها بدءاً من غرف العمليات والتحكم، وصولاً إلى غرف اجتماعات الإدارة التنفيذية لاتخاذ قرارات أكثر ذكاءً تساهم في تعزيز معايير السلامة، وخفض الانبعاثات، وتحقيق قيمة إضافية كبيرة.

الإمارات

اخبار وتقارير

News

بحث تعزيز التعاون بين الإمارات وأمريكا في «الطاقة»

target2961817672529120788.jpg

التقى معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، أمس، جنيفر جرانهولم، وزيرة الطاقة الأمريكية، وذلك في المقر الرئيس لأدنوك في أبوظبي.

تراجعت أسعار النفط اليوم الاثنين مع تفوق تأثير مخاوف متعلقة بالطلب على الوقود في الولايات المتحدة والصين، أكبر مستهلكين عالميين، على التفاؤل بخصوص قلة الإمدادات بفعل أي تخفيضات للإنتاج من مجموعة أوبك+ واستئناف الولايات المتحدة الشراء لاحتياطياتها.
وبحلول الساعة 0130 بتوقيت جرينتش انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 43 سنتا أو 0.6 بالمئة إلى 73.74 دولار للبرميل، ونزلت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط 37 سنتا أو 0.5 بالمئة إلى 69.67 دولار للبرميل.
وفي الأسبوع الماضي انخفض الخامان لرابع أسبوع على التوالي، وهي أطول مدة تراجع متصلة على أساس أسبوعي منذ سبتمبر أيلول 2022، بفعل مخاوف من دخول الولايات المتحدة مرحلة ركود بسبب وجود "احتمال كبير" لتخلف تاريخي عن سداد الدين في أول أسبوعين من يونيو. وسعى المستثمرون لملاذات آمنة مثل الدولار الأمريكي، الأمر الذي عزز العملة الأمريكية وجعل السلع الأولية المقومة بها أعلى ثمنا لحائزي العملات الأخرى.
وأعلنت مجموعة أوبك+، التي تضم منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) ومنتجين للنفط منهم روسيا، في أبريل نيسان عن تخفيضات إضافية للإنتاج بنحو 1.16 مليون برميل يوميا ليصل حجم الخفض الكلي في الإنتاج إلى 3.66 مليون برميل يوميا.
لكن وزير النفط العراقي حيان عبد الغني قال إن من غير المتوقع أن يشارك العراق في المزيد من التخفيضات في إنتاج النفط في إطار مجموعة أوبك+ في الاجتماع المقبل للمجموعة في يونيو.
وقالت جنيفر جرانهولم وزيرة الطاقة الأمريكية لأعضاء مجلس النواب يوم الخميس إن الولايات المتحدة قد تبدأ إعادة شراء النفط لاحتياطي النفط الاستراتيجي بعد استكمال عملية بيع بموافقة من الكونجرس في يونيو.

النفط يتراجع إثر مخاوف متعلقة بالطلب على الوقود

سجلت أسعار النفط تراجعا حادا اليوم الجمعة وسط تراجع أسهم البنوك الأوروبية، وبعد أن قالت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم إن إعادة ملء احتياطي البترول الاستراتيجي الأمريكي قد تستغرق أعواما مما يقوض توقعات الطلب.
وبحلول الساعة 1031 بتوقيت جرينتش انخفضت سعر خام برنت 2.50 دولار أو 3.3 بالمئة إلى 73.41 دولار للبرميل، وتراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط 2.47 دولار أو 3.5 بالمئة إلى 67.49 دولار للبرميل.
ولا يزال الخامان، اللذان انخفضا نحو واحد بالمئة أمس الخميس، في طريقهما إلى تسجيل زيادة أسبوعية طفيفة بعد أكبر انخفاض أسبوعي خلال شهور في الأسبوع الماضي بسبب أزمة القطاع المصرفي ومخاوف من ركود محتمل.
وتراجعت أسهم البنوك في أوروبا مع تضرر دويتشه بنك ومجموعة (يو.بي.إس) بشدة من المخاوف من أن أسوأ المشاكل في القطاع منذ الأزمة المالية عام 2008 لم يتم احتواؤها بعد.
وأدت قوة الدولار، الذي ارتفع 0.6 بالمئة مقابل العملات الأخرى اليوم الجمعة، إلى تشجيع عمليات البيع. ومن شأن قوة الدولار أن تجعل النفط الخام أكثر تكلفة لحائزي العملات الأخرى.
وقال ستيفن برينوك المحلل لدى بي.في.إم للوساطة في النفط "عدم شراء الخام من أجل ملء احتياطي البترول الاستراتيجي يمثل ضربة كبيرة لتوقعات الطلب على النفط".
وأعلن البيت الأبيض في أكتوبر أنه سيعيد شراء النفط لاحتياطي النفط الاستراتيجي عندما تصبح الأسعار في نطاق 67-72 دولارا للبرميل أو أدنى من ذلك.
وقالت جرانهولم لأعضاء مجلس النواب أمس الخميس إنه سيكون من الصعب الاستفادة من أسعار النفط المنخفضة هذا العام لزيادة المخزونات التي وصلت حاليا إلى أدنى مستوى منذ عام 1983 بعد مبيعات بتوجيهات من الرئيس جو بايدن في العام الماضي.
وكبحت قوة توقعات الطلب من الصين التراجعات، إذ قالت مجموعة جولدمان ساكس إن الطلب على السلع الأولية يرتفع في الصين، أكبر مستورد للنفط في العالم، مع تجاوز الطلب على النفط 16 مليون برميل يوميا.
وفي الوقت نفسه قال نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك إن خفض إنتاج روسيا النفطي 500 ألف برميل يوميا المعلن سابقا سيكون من مستوى الإنتاج البالغ 10.2 ملايين برميل يوميا في فبراير، حسبما ذكرت وكالة ريا نوفوستي للأنباء.
ويعني ذلك أن روسيا تهدف إلى إنتاج 9.7 ملايين برميل يوميا في الفترة من مارس إلى يونيو.

تراجع حاد لأسعار النفط

تراجعت أسعار النفط اليوم الجمعة مواصلة خسائر اليوم السابق، بفعل مخاوف من تخمة محتملة في المعروض بعدما قالت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم إن إعادة ملء احتياطي النفط الاستراتيجي الأمريكي قد تستغرق أعواما.
وبحلول الساعة 0039 بتوقيت جرينتش انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 48 سنتا أو 0.6 بالمئة إلى 75.43 دولار للبرميل، ونزلت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط 52 سنتا أو 0.7 بالمئة إلى 69.44 دولار للبرميل.
وما زال الخامان في سبيل تسجيل مكاسب أسبوعية تتراوح بين ثلاثة وأربعة بالمئة، ليتعافيان من أكبر انخفاض أسبوعي خلال شهور في الأسبوع الماضي بسبب أزمة القطاع المصرفي ومخاوف من ركود محتمل.
وقالت جرانهولم لأعضاء مجلس النواب أمس الخميس إنه سيكون من الصعب الاستفادة من أسعار النفط المنخفضة هذا العام. ودفعت مبيعات بتوجيهات من الرئيس جو بايدن في العام الماضي مخزونات النفط إلى أدنى مستوياتها منذ 1983. وأعلن البيت الأبيض في أكتوبر أنه سيعيد شراء النفط لاحتياطي النفط الاستراتيجي عندما تصبح الأسعار في نطاق 67 و72 دولارا للبرميل أو أدنى من ذلك.

تراجع أسعار النفط بعد إعلان أمريكا تباطؤ إعادة ملء الاحتياطي الاستراتيجي

أظهرت بيانات من وزارة الطاقة الأمريكية اليوم الاثنين أن مخزونات النفط الخام في احتياطيات الطوارئ للولايات المتحدة هبطت بمقدار 8.4 ملايين برميل على مدار الأسبوع المنتهي في التاسع من سبتمبر إلى 434.1 مليون برميل، وهو أقل مستوى في حوالي 38 عاماً.
وهذا أكبر انخفاض في مخزون النفط في الاحتياطي البترولي الاستراتيجي الأمريكي منذ مايو أيار ويدفع مخزونات الخام لأدنى مستوى منذ أكتوبر 1984.
وحدد الرئيس الأمريكي جو بايدن في مارس خطة لإطلاق مليون برميل يومياً على مدار 6 أشهر من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي للتغلب على أسعار الوقود المرتفعة في الولايات المتحدة التي ساهمت في زيادات حادة في التضخم.
وقالت وزيرة الطاقة جنيفر جرانهولم لرويتر الأسبوع الماضي إن إدارة بايدن تدرس الحاجة لمزيد من الإطلاقات من الاحتياطي البترولي بعد أن ينتهي البرنامج الحالي في أكتوبر.
وقد تحجم إدارة بايدن عن إطلاق المزيد من البراميل من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي بعد أكتوبر إذا واصلت العقود الآجلة القياسية للنفط الهبوط.
واقترحت وزارة الطاقة سد النقص في الاحتياطي البترولي بالسماح له بالدخول في عقود لشراء النفط في سنوات قادمة بأسعار ثابتة محددة سلفاً. وقالت الإدارة إنها تعتقد أن الخطة ستساعد في تعزيز إنتاج النفط المحلي.

مخزون النفط الأمريكي في احتياطيات الطوارئ الأدنى منذ أكتوبر 1984

تراجعت أسعار النفط الخام اليوم الخميس في الوقت الذي تناقش فيه الولايات المتحدة وحلفاؤها إمكانية سحب المزيد من مخزوناتها النفطية بشكل منسق للمساعدة في تهدئة أسواق الطاقة في أعقاب الحرب الروسية الأوكرانية.
وبحلول الساعة 1403 بتوقيت غرينتش انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 1.99 دولار أو 1.6% إلى 119.61 دولاراً للبرميل، وتراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 2.10 دولار أو 1.8% إلى 112.82 دولاراً للبرميل.
وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم في مؤتمر صحافي بمقر وكالة الطاقة الدولية في باريس: «فيما يتعلق بمخزونات الطوارئ، هناك مناقشات جارية، وكل هذه الأدوات مطروحة بالتأكيد على الطاولة».
وقال فاتح بيرول المدير التنفيذي للوكالة: إن الدول الأعضاء تقف صفاً واحداً في السعي للحد بشكل جذري من واردات النفط والغاز الروسية.
وقالت مصادر في أوبك إن مسؤولين في المنظمة عبّروا للاتحاد الأوروبي عن قلقهم بشأن فرض حظر على النفط الروسي، ما أسهم في زيادة المعنويات المتشائمة في السوق.
وعلى الرغم من ذلك شهدت عمليات التداول تقلباً ملحوظاً. وفي وقت سابق من الجلسة، ارتفع خام غرب تكساس الوسيط وخام برنت بنحو دولارين للبرميل مع استمرار المخاوف بشأن الإمدادات، والتي عززتها تقارير تفيد بأن صادرات النفط الخام من مرفأ خط أنابيب قزوين في كازاخستان توقفت تماماً عن العمل بسبب أضرار ناجمة عن عاصفة.
كما يترقب المستثمرون كيف سيتم تشديد العقوبات الغربية على روسيا بسبب الحرب مع أوكرانيا.
ومما يزيد المخاوف بشأن الإمدادات المتاحة بطء التقدم في المحادثات بين القوى العالمية وإيران بشأن الاتفاق النووي، ما يعني تراجع احتمالات عودة الخام الإيراني إلى السوق.
وقال مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان، أمس الأربعاء، إن الولايات المتحدة وحلفاءها أحرزوا تقدماً في المحادثات النووية مع إيران، لكن هناك مسائل باقية.

تراجع النفط مع دراسة أمريكا وحلفائها سحب المزيد من المخزونات

اتهمت الولايات المتحدة روسيا بانتهاك مبادئ السلامة النووية، قائلة إنها قلقة من "استمرار القصف الروسي على منشآت نووية" في أوكرانيا، لكنها أضافت أنه لم يتم رصد أي مؤشرات على حدوث تسرب إشعاعي حتى الآن.
وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم أمس الجمعة على تويتر "نتابع الأنباء التي أفادت بوقوع أضرار بمنشأة أبحاث في خاركيف. المخاطر المتعلقة بالسلامة على المدى القريب منخفضة، ولكن يجب وقف إطلاق النار الروسي المستمر على المنشآت النووية".

أمريكا تتهم روسيا بانتهاك "مبادئ السلامة النووية"

اتهمت الولايات المتحدة روسيا بانتهاك مبادئ السلامة النووية، قائلة إنها قلقة من "استمرار القصف الروسي على منشآت نووية" في أوكرانيا.

تعهدت الولايات المتحدة اليوم الثلاثاء بإطلاق 30 مليون برميل من النفط في إطار تعهد عالمي للإفراج عن 60 مليون برميل في مسعى لتعزيز أسواق الطاقة وسط أزمة أوكرانيا، وقالت إنها قد تتخذ مزيدا من الخطوات إذا اقتضت الحاجة.
وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض جين ساكي في بيان "نحن مستعدون لاستخدم كل أداة متاحة لنا لتقييد تعطل إمدادات الطاقة العالمية. 
وأضاف البيان "سنواصل أيضا مساعينا لتسريع تنويع إمدادات الطاقة بعيدا عن روسيا وتأمين العالم من استخدام موسكو للنفط والغاز كسلاح."
وقالت وزارةالطاقة الأمريكية في بيان منفصل إن الولايات المتحدة و30دولة اتفقوا على إطلاق 60 مليون برميل من النفط من احتياطياتهم الاستراتيجية لتحقيق الاستقرار في أسواق الطاقة العالمية.
وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية جنيفر جرانهولم "نحن مستعدون لاتخاذ إجراءات إضافية إذا اقتضت الظروف."

الولايات المتحدة تطلق 30 مليون برميل من الاحتياطي البترولي الاستراتيجي

كثف مسؤولون أمريكيون اليوم "الأحد" الضغوط على شركات وخصوم أجانب لمحاربة مرتكبي جرائم الإنترنت، وقالوا إن الرئيس جو بايدن يدرس جميع الخيارات، بما في ذلك الرد العسكري، لمواجهة التهديد المتزايد.
وقالت وزيرة التجارة الأمريكية جينا رايموندو في مقابلة اليوم إن إدارة بايدن تبحث "جميع الخيارات" للدفاع عن البلاد في مواجهة منفذي جرائم الإنترنت.
ولم تذكر رايموندو بالتفصيل هذه الخيارات، لكنها قالت إن الموضوع سيكون على جدول الأعمال عندما يجتمع الرئيس مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين هذا الشهر. 
ودفع تهديد الهجمات الإلكترونية المتزايد إدارة بايدن إلى اتخاذ موقف أشد في مواجهة روسيا التي يُعتقد أنها تؤوي بعض الجناة.
وقالت رايموندو "نحن لا نستبعد أي شيء في هذا النقاش بينما ندرس التداعيات أو العواقب المحتملة أو الرد".
وفي مطلع الأسبوع الماضي، استهدف متسللون إلكترونيون أكبر شركة لتعليب اللحوم في العالم، وفي مايو، تعرضت أكبر شبكة لخطوط الأنابيب لتوزيع الوقود في الولايات المتحدة للهجوم، مما أثار مخاوف من تعطل إمدادات الغذاء والوقود.
وفي مقابلة أخرى، قالت وزيرة الطاقة جنيفر جرانهولم لشبكة (سي.إن.إن) إن خصوم الولايات المتحدة لديهم القدرة على إغلاق شبكة الكهرباء بالكامل، مشيرة إلى "آلاف الهجمات على جميع أجزاء قطاع الطاقة".
ودفعت الهجمات الكبرى الأحدث بايدن إلى وضع قضية إيواء روسيا للقراصنة على جدول أعمال اجتماعه مع بوتين.
وقال مسؤولون إن البيت الأبيض يعتزم استغلال قمة 16 يونيو لإيصال رسالة واضحة إلى الزعيم الروسي. 
ويقول بعض خبراء الإنترنت إن الخطوة التالية قد تكون شل خوادم الكمبيوتر المستخدمة في تنفيذ مثل هذه الاختراقات.
ويطالب المسؤولون الأمريكيون الشركات الخاصة بأن تكون أكثر يقظة وشفافية بشأن الهجمات. 
وقال وزير النقل بيت بوتيجيج اليوم "الأحد" إن هجوم مايو على شبكة خطوط أنابيب شركة كولونيال، والذي أدى إلى نقص مؤقت في البنزين، أظهر التداعيات على المستوى الوطني التي يمكن أن يتسبب فيها اختراق شركة خاصة.

مسؤولون أمريكيون: بايدن يدرس جميع الخيارات للرد على الهجمات الإلكترونية

كثف مسؤولون أمريكيون اليوم "الأحد" الضغوط على شركات وخصوم أجانب لمحاربة مرتكبي جرائم الإنترنت، وقالوا إن الرئيس جو بايدن يدرس جميع الخيارات، بما في ذلك الرد العسكري

قفزت أسعار النفط 3 % اليوم الخميس بعد أنباء توصل أوبك + إلى اتفاق على التخفيف التدريجي لقيود الإنتاج من مايو.
وصعد خام برنت 1.94 دولار بما يعادل 3.1 بالمئة إلى 64.68 دولاراً للبرميل بحلول الساعة 18:25 بتوقيت غرينتش. وزاد الخام الأمريكي 2.10 دولار أو 3.6 % إلى 61.26 دولاراً للبرميل.
قيود
واتفقت أوبك وحلفاؤها «أوبك+»، التي تضم منظمة البلدان المصدرة للبترول وروسيا ومنتجين آخرين، على تخفيف قيود الإنتاج 350 ألف برميل يومياً في مايو، ثم 350 ألف برميل يومياً أخرى في يونيو و400 ألف برميل يومياً في يوليو.
وبموجب اتفاق اليوم، ستصبح التخفيضات التي تنفذها «أوبك+» أعلى قليلاً فحسب من 6.5 ملايين برميل يومياً من مايو، مقارنة مع ما يقل قليلاً عن 7 ملايين برميل يومياً في أبريل.
المخزونات
وقال ألكسندر نوفاك نائب رئيس الوزراء الروسي إنه يأمل أن تعود مخزونات النفط العالمية، وهي من العوامل الرئيسية في قطاع النفط، إلى مستواها الطبيعي خلال شهرين أو ثلاثة أشهر.
وكانت وزيرة الطاقة الأمريكية الجديدة جنيفر جرانهولم، التي عينها الرئيس جو بايدن، قد تحدثت مع السعودية، أكبر منتجي أوبك، بشأن سياسة الإنتاج، وقالت إنه يتعين الإبقاء على أسعار الطاقة في المتناول، مشيرة إلى أنه على المجموعة التفكير في رفع الإنتاج.
غير أن وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان قال إن تعافي السوق «أبعد ما يكون عن الاكتمال».
وقال بوب يوجر مدير العقود الآجلة للطاقة في ميزوهو «الأطراف الرئيسية قررت أنه حان الوقت لرفع الإمدادات بالسوق من جديد، وهو أمر مفاجئ لكنه يفسح المجال لبعض المرونة».

النفط يصعد 3 % بعد قرار «أوبك+» تخفيف قيود الإنتاج

قفزت أسعار النفط 3 % اليوم الخميس بعد أنباء توصل أوبك + إلى اتفاق على التخفيف التدريجي لقيود الإنتاج من مايو.

قالت مصادر: إن أوبك+ اتفقت، اليوم الخميس، على تخفيف تدريجي لتخفيضاتها لإنتاج النفط من مايو، وذلك بعد أن طلبت الإدارة الأمريكية الجديدة من السعودية الإبقاء على أسعار الطاقة في المتناول، ما يعيد للأذهان طقساً معتاداً لدونالد ترامب، عندما كان يتواصل مع أكبر منتج في أوبك بشأن سياسة النفط.
قيود
واتفقت المجموعة، التي تنفذ تخفيضات كبيرة منذ انهيار أسعار النفط في 2020 نتيجة لأزمة فيروس «كورونا»، على تخفيف قيود الإنتاج 350 ألف برميل يومياً في مايو، ثم 350 ألف برميل يومياً أخرى في يونيو، و400 ألف برميل يومياً في يوليو.
وبموجب اتفاق اليوم، ستكون التخفيضات النفطية، التي تنفذها «أوبك+» عندما يزيد قليلاً فحسب على 6.5 ملايين برميل يومياً من مايو، مقارنة مع التخفيضات الحالية، التي تقل قليلاً عن 7 ملايين برميل يومياً في أبريل.
وأكدت كازاخستان عضو «أوبك+» أنها سترفع إنتاجها النفطي في مايو ويونيو، لكنها لم تعط المجموعة الأوسع نطاقاً أرقاماً.
موثوقية
وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية الجديدة جنيفر جرانهولم، التي عينها الرئيس جو بايدن، على «تويتر»: «جددنا التأكيد على أهمية التعاون الدولي لتأمين مصادر طاقة للمستهلكين ذات موثوقية، وبأسعار في المتناول»، بعد مكالمتها مع وزير الطاقة السعودي الأمير عبد العزيز بن سلمان.
وتزامنت الأنباء عن المكالمة مع مؤشرات على تغير التوجه في المناقشات غير الرسمية بين أعضاء منظمة البلدان المصدرة للبترول وروسيا وحلفاء آخرين، في إطار مجموعة أوبك+، غير أنه لم يتضح ما إذا كانت مكالمة جرانهولم من عوامل ذلك.
وقبل أيام من محادثات اليوم، قال مندوبون بأوبك+ إن المجموعة ستبقي على الأرجح على أغلب التخفيضات الحالية كما هي، وذلك نظراً للضبابية، التي تكتنف توقعات الطلب وسط موجة جديدة من إجراءات الإغلاق المرتبطة بفيروس «كورونا»، لكن في آخر 24 ساعة على بدء الاجتماع، قالت مصادر إن دفة المحادثات تحولت صوب زيادة محتملة للإنتاج.
حذر
واستهل الأمير عبد العزيز الاجتماع بالقول: إنه يتعين على المجموعة الاستمرار في «توخي الحذر»، في حين أبدى ألكسندر نوفاك نائب رئيس الوزراء الروسي نظرة أكثر تفاؤلاً، وقال: إن الاقتصاد العالمي يتعافى والطلب على الوقود في زيادة.
وكان ترامب يستخدم نفوذه للتأثير على السعودية لتعديل سياسة الإنتاج. وعندما ارتفعت الأسعار أصر على أن ترفع أوبك الإنتاج. وعندما انهارت أسعار النفط العام الماضي، وهو ما أثر على منتجي النفط الصخري بالولايات المتحدة، دعا المجموعة إلى خفض الإنتاج.
وحتى هذا الأسبوع، كانت إدارة بايدن تحجم عن تبني نهج من هذا النوع، لتحافظ على مسافة أكبر تفصلها عن الرياض، وقد فرضت عقوبات على بعض السعوديين، بسبب اغتيال جمال خاشقجي في 2018.
وحتى عندما قررت أوبك+ الإبقاء على الإنتاج كما هو في الرابع من مارس، وارتفعت أسعار النفط، لم يعلق البيت الأبيض بشكل مباشر على القرار.

«أوبك+» تتفق على رفع الإنتاج في مايو بعد اتصالات أمريكية- سعودية

قالت مصادر: إن أوبك+ اتفقت، اليوم الخميس، على تخفيف تدريجي لتخفيضاتها لإنتاج النفط من مايو، وذلك بعد أن طلبت الإدارة الأمريكية الجديدة من السعودية الإبقاء على أسعار الطاقة في المتناول.

قال مصدران مطلعان يوم الثلاثاء إن الرئيس الأمريكي المنتخب جو بايدن سيرشح جينا مكارثي، المديرة السابقة لوكالة حماية البيئة في إدارة الرئيس باراك أوباما، لدور جديد للإشراف على تنسيق سياسة المناخ المحلية في البيت الأبيض.
وستقود مكارثي جهودا لعدة وكالات لتنسيق سياسة التغير المناخي الداخلية وسيكون عملها مناظرا لعمل جون كيري الذي عينه بايدن مبعوثا خاصة لتغير المناخ.
وتشغل مكارثي في الوقت الحالي منصب رئيس مجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية وهو جماعة وطنية للبيئة. وصاغت كمديرة لوكالة حماية البيئة في عهد أوباما بعض سياسات المناخ المميزة لإدارة أوباما، ومن بينها خطة الطاقة النظيفة لتقليص الانبعاثات من محطات الكهرباء.
ومن المتوقع أن تلعب دورا رئيسيا في تنفيذ الإجراءات المقررة في إدارة بايدن المقبلة للتعامل مع التغير المناخي وتحقيق العدالة البيئية.
ودعا بايدن إلى تحقيق هدف إنهاء الانبعاثات بحلول عام 2035، وإلى مسعى جرئ للتحول للسيارات الكهربائية وتوسيع إنتاج الطاقة المتجددة.
ومن المتوقع أن يختار بايدن حاكمة ولاية ميشيجان السابقة جنيفر جرانهولم لمنصب وزيرة الطاقة في إدارته وبيت باتيجيج وزيرا للنقل وديب هالاند عضو مجلس النواب من ولاية نيو مكسيكو وزيرا للداخلية.

بايدن يرشح رئيسة وكالة حماية البيئة السابقة منسقة للمناخ بالبيت الأبيض

صث

قال مصدران مطلعان إنه من المتوقع أن يختار الرئيس الأمريكي المنتخب جو بايدن حاكمة ولاية ميشيغان السابقة جنيفر جرانهولم لمنصب وزيرة الطاقة في إدارته.
كانت جرانهولم (61 عاما) أول امرأة تشغل منصب حاكم ولاية ميشيغان، حيث خدمت فترتين من 2003 إلى 2011. وعملت مع بايدن، الذي كان نائب الرئيس في عهد باراك أوباما، على حزمة إنقاذ شركتي جنرال موتورز وكرايسلر. بوتيجيغ
وعلى الرغم من مخاوف بعض العاملين في قطاع السيارات، فقد دعمت جرانهولم الجهود المبذولة لبناء مصانع بطاريات متقدمة للسيارات الكهربائية في ميشيغان. كما كافحت لتطبيق معيار يُلزم بأن يتم توليد جزء من طاقة الولاية من مصادر متجددة.
وإذا أكد مجلس الشيوخ ترشيحها، فمن المتوقع أن تلعب جرانهولم دورا في تعزيز ملفات البطاريات المتقدمة وكفاءة الطاقة وتوليد الكهرباء من الطاقة المتجددة والنووية، في الوقت الذي سيجعل فيه بايدن التصدي لتغير المناخ أحد ركائز إدارته.
كما أعلن الفريق الانتقالي للرئيس الأمريكي المنتخب جو بايدن أمس الثلاثاء عن ترشيح بايدن لعمدة مدينة ساوث بيند السابق، بيت بوتيجيغ، ليصبح وزيرا للنقل في إدارته المقبلة.
وكان بوتيجيغ (38 عاما) منافسا ديمقراطيا سابقا في السباق الرئاسي. ومن المتوقع ترشيحه رسميا خلال فعالية في ويلمنغتون بولاية ديلاوير، اليوم الأربعاء.
ووصف الفريق الانتقالي لبايدن ونائبة الرئيس المنتخب كامالا هاريس في بيان بوتيجيغ بأنه "يجسد جيلا جديدا للقيادة الأمريكية".
وأضاف البيان :"إذا تم تأكيد تعيينه وزيرا للنقل، فسيعمل بوتيجيغ على تحسين حياة جميع الأمريكيين، وسيحمل نفس الرؤية والفطنة السياسية التي أعادت تنشيط ساوث بيند عندما كان عمدة لها".

بايدن سيختار حاكمة ميشيغان وعمدة ساوث بيند السابقين لوزيرتي الطاقة والنقل

قال مصدران مطلعان إنه من المتوقع أن يختار الرئيس الأمريكي المنتخب جو بايدن حاكمة ولاية ميشيغان السابقة جنيفر جرانهولم لمنصب وزيرة الطاقة في إدارته.

حث حكام ست ولايات أميركية ومجموعة من كبار المسؤولين التنفيذيين ادارة الرئيس جورج بوش على مساعدة صناعة السيارات المترنحة، في حين رفض البيت الأبيض طلبا لتقديم دعم مباشر لاندماج بين جنرال موتورز وكرايسلر.وقال مسؤول بالإدارة ان التركيز سينصب بدلا من ذلك على التعجيل بقروض بفائدة مخفضة تبلغ قيمتها 25 مليار دولار لإعادة تنظيم المصانع، وهي خطوة يقول المدافعون عن الصناعة انها لا تكفي لمواجهة أزمة الصناعة المتفاقمة.وقال ثلاثة أشخاص على اطلاع مباشر بالمحادثات ان اتفاق الاندماج بين جنرال موتورز وكرايسلر تعثر بعدما استبعدت الإدارة تمويله وان أي اندماج سيتم تعليقه إلى ما بعد انتخابات الرئاسة الأميركية المقررة الأسبوع المقبل.ويزيد هذا التطور من الغموض بشأن صناعة السيارات الأميركية المتداعية فيما يحذر حلفاء سياسيون من أن القطاع يواجه أزمة مالية متفاقمة تهدد عشرات الآلاف من الوظائف. كما يفتح الباب أمام شركة سيبيروس كابيتال مانجمنت المالكة لكرايسلر لاستئناف المحادثات مع تحالف نيسان ـ رينو حسبما ذكر أحد المصادر.وذكر مصدر أن شركة الاستثمار الخاص سيبيروس كانت تنظر إلى التحالف على أنه وسيلة لمنع استحواذ جنرال موتورز بشكل كامل على كرايسلر رغم أن كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لنيسان ـ رينو قال انه يرى أي اتفاقات بين شركات صناعة السيارات تشمل عنصرا نقديا غير مرجحة إذا لم تأت الأموال من الخارج او من الحكومة.وطلبت المصادر عدم ذكر أسمائها نظرا لعدم التصريح لها بالتحدث بشأن المحادثات السرية. وامتنعت جنرال موتورز وسيبيروس عن التعليق، وقالت كرايسلر انها تمضي قدما في خططها لإعادة الهيكلة. في الوقت نفسه تشعر شركات صناعة قطع غيار السيارات بأن الاندماج من شأنه تخفيض عدد السيارات التي تنتجها تلك الشركات.وقال مستشار بارز في صناعة السيارات ان جنرال موتورز قد تلغي ما يصل إلى 40 ألف وظيفة في كرايسلر و16 طرازا من بين 26 طرازا تنتجها. وتراجعت مبيعات السيارات الأميركية 13 بالمئة في سبتمبر ويتوقع مصنعون إصدار تقارير بشأن المبيعات الشهرية في أكتوبر بعد غد الاثنين تعكس استمرار التباطؤ.وأعلنت شركة جنرال موتورز أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة تراجع مبيعاتها خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الحالي. وذكرت الشركة أنها باعت خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الحالي 66. 6 ملايين سيارة بانخفاض نسبته 6% تقريبا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.وأشارت جنرال موتورز وهي ثاني أكبر منتج سيارات في العالم إلى أن مبيعاتها انخفضت خلال الربع الثالث من العام الحالي بنسبة 4. 11% إلى 11. 2 مليون سيارة. وكانت جنرال موتورز قد فقدت المركز الأول كأكبر منتج سيارات في العالم لصالح منافستها اليابانية تويوتا.وطلب حكام ولايات ميشيغان ونيويورك وأوهايو وكنتاكي وديلاوير وساوث داكوتا في رسالتهم لبوش اول من أمس الخميس استجابة فورية لأزمة صناعة السيارات التي تهدد «السلامة المالية لصناعات رئيسية اخرى وملايين المواطنين الأميركيين».وقالت جنيفر جرانهولم حاكمة ميشيغان للصحافيين ان هناك ضرورة لقروض سريعة للصناعة حتى تمر بسلام فترة الشهور الستة إلى الاثنى عشر المقبلة. وأضافت «الخلاصة هي ان شركات صناعة السيارات الثلاث (جنرال موتورز وكرايسلر وفورد) بحاجة إلى سيولة.. بعض المساعدة النقدية.. وهي تحتاجها فورا. البديل أسوأ.. البديل هو ألا تحصل الصناعة على التمويل وسنفقد بذلك شركة أو شركتين. لا نريد ذلك».وقال حاكم ديترويت كين كوكريل انه سيكون «مستعدا بالتأكيد للتدخل الحكومي» الذي تجرى دراسته لدعم الصناعة ووصف فقد الوظائف المحتمل لاندماج جنرال موتورز وكرايسلر بأنه مبعث قلق. وأيدت مجموعة بيزنيس راوندتيبل التي تضم الرؤساء التنفيذيين لبعض كبرى الشركات بالولايات المتحدة ضخ الخزانة الأميركية رأسمال مباشرا في شركات صناعة السيارات أو الشركات الممولة لها.ووجهت المجموعة رسالتها إلى بوش ورئيس مجلس الاحتياطي الاتحادي بن برنانكي ومشرعين. وتجري فورد أيضاً مناقشات مع سياسيين وسترغب في بعض الدعم إذا ساعدت الحكومة على اندماج جنرال موتورز وكرايسلر حسبما قال رئيس عمليات فورد في الأميركتين. وأضاف «نجري حوارا متواصلا مع سياسيين والسلطات.. ليس فقط من أجل الحديث عن التحديات التي تواجه الصناعة وانما عن التحديات التي تواجه فورد أيضاً».

صناعة السيارات الأميركية تترنح وتبحث عن منقذ

25731.jpg

لجأت جنيفر جرانهولم حاكم ولاية ميتشغان إلى مغازلة شركة تويوتا اليابانية للسيارات، لتوظيف الأميركيين الذين تسرحهم شركات سيارات جنرال موتورز وفورد موتورز، أكبر شركات السيارات في أميركا والعالم.وفي عهد آخر كان هذا التقرب يعتبر سبة في جبين أي حاكم ولاية أميركية، لكن مع تسريح العاملين في جنرال موتورز وفورد موتورز بالآلاف وإغلاق المصانع وتقليل المزايا للعاملين الباقين لم تجد جرانهولم حاكم ميتشغان بداً من أن تذهب لأي مكان وتفعل أي شيء للحصول على استثمارات لولايتها.وفيما توافق جرانهولم على أن اقتصاد الولاية لا بد أن يخفف اعتماده على الصناعة التحويلية ويتجه إلى الصناعات التقنية المتقدمة، فإنها على المدى القصير لا تستطيع أن تفعل الكثير مما تريده، للخروج من أزمة شركات السيارات الأميركية.وفيما يعكس اللجوء لشركة تويوتا موتورز حالة من اليأس فإنه أيضاً يعكس تصميم جرانهولم على أن تعيد الازدهار الاقتصادي لولاية ميتشغان فقد ذهبت جرانهولم في يوليو الماضي إلى مقر تويوتا في ناجيا باليابان، للترويج لمواقع في ميتشغان يمكن أن تقيم الشركة اليابانية مصانع لها فيها. وتحدثت جرانهولم عن توافر العمالة الماهرة التي تتمتع بخبرة واسعة في صناعة السيارات ولا تحتاج إلى أي تدريب مثل الذي يحتاجه نظرائهم في مصانع تويوتا في أميركا.وتوصلت جرانهولم إلى موافقة تويوتا على فتح مركز بقيمة 150 مليوناً لتصاميم السيارات في العالم الجاري والآن ترنو إلى مشروع أكبر وهو مصنع محركات قد تبنيه تويوتا في الغرب الأوسط. وقالت جرانهولم مؤخراً في إحدى المقابلات نريد أن نؤكد لهم إننا نرحب بهم هنا «وتقصد شركة تويوتا موتورز».في وقت سابق لم تكن تويوتا تفكر أبداً في ميتشغان التي يتمتع فيها اتحاد ونقابات عمال السيارات بقوة كبيرة ولم تكن في حاجة إلى ذلك أيضاً نظراً لحريتها في اختيار أي مكان في البلاد لإقامة مشروعاتها.لكن تويوتا على خطوات من أن تكون أكبر شركة سيارات في العالم، وربما تتفوق على جنرال موتورز في هذا المركز العام المقبل، فإن إقامة مصنع لها في ميتشغان قد يأخذها إلى قلب صناعة السيارات في الولايات المتحدة.وقال مسؤولون من تويوتا مؤخراً إنهم يفكرون بجدية في بناء مصنع في ميتشغان رغم أن قراراً مثل هذا قد يستغرق شهوراً، هذا هو الواقع الجديد في مدينة ديترويت معقل السيارات في أميركا.وتعترف جرانهولم بأنه لابد من تغيير ميتشغان وهو أمر حتمي. وقال جاري تشاويسون أستاذ العلاقات الصناعية بجامعة كلارك إن إضافة مصنع لتويوتا في ميتشغان سوف يكون إشارة واضحة على أن هذا هو شكل المستقبل.وإذا كان الشك يساور أي أحد بشأن تأثير تراجع صناعة السيارات في ميتشغان، فإن تقرير جامعة ميتشغان الخريف الماضي قد قالها بصراحة مطلقة عندما قال ان اقتصاد ميتشغان القائم على الصناعة يموت وببطء مؤلم، لكنه مؤكد. والتغيرات الاقتصادية تهدد رفاهية ملايين المواطنين في الولاية في مواجهة المنافسة الشرسة من الاقتصاد العالمي المعرفي المتنامي.وهدف جرانهولم طويل المدى هو تنويع المصادر الاقتصادية للولاية وتخفيض اعتمادها على صناعة السيارات، لكن هدفها قصير المدى هو ضمان أن تستمر شركات السيارات في توفير الوظائف في الولاية.وقد أنفقت تويوتا 3,16 مليار دولار في العشرين سنة الماضية لإنشاء مصانع لها في أماكن مثل أونتاريو ومكسيكو وآلاباما وإنديانا، لكنها لم تفتح حتى الآن مصنعاً في ديترويت، التي تتمتع فيها نقابة عمال السيارات بقوة هائلة.وسبب هذا الاتجاه في أن يرى البعض أن تكتيك جرانهولم لا طائل من ورائه، لكن جهودها يبدو أنها سوف تثمر في النهاية وقال ديتيس كونيو نائب رئيس تويوتا في أميركا الشمالية مؤخراً إنهم إذا فكروا في مصنع جديد، سوف يفكرون في ميتشغان، إلى جانب ولايات أخرى.وسيكون القرار باختيار ميتشغان إشارة على استمرار التعاون مع حاكم الولاية، التي زارت تويوتا في وقت سابق من العام الحالي، عندما كانت الشركة تفكر في توسيع المركز التقني في أن أربور على مسافة 45 ميلاً من ديترويت.وقدمت شركة أخرى عرضاً أكبر لشراء ارض بمساحة 600 فدان في يورك، زاد على عرض تويوتا، لكن جرانهولم تدخلت لصالح تويوتا لتفوز بالأرض. واستطاعت جرانهولم أن تحصل على إعفاء ضريبي بقيمة 50 مليون دولار لتويوتا وهو مبلغ صغير في هذه الصفقات، لكنه يكفي لإقناع المسؤولين في تويوتا بأن جرانهولم تريد شركتهم فعلاً في ولاية ميتشغان.وقال كونيوم الذي يلعب دوراً مهماً في قرار اختيار ميتشغان لإقامة المصنع الجديد، إن جرانهولم بالفعل استغلت نفوذها السياسي لصالحنا ونحن نقرر ذلك.لكن قبل أن يحدث ذلك، لابد أن تتعامل جرانهولم مع قضية أخرى أكثر إلحاحاً، هي إقناع فورد موتورز بعدم التخلي عن مصنع السيارات الفارهة في ديكسوم خارج ديترويت، الذي تضعه فورد على قائمة المصانع التي ستغلقها عند إعلان خطة إصلاح شاملة في يناير المقبل.وتسعى الولاية أيضاً إلى منع إغلاق مصنع تابع لشركة دلفى، التي تمتعت بقانون الحماية، ضد الإفلاس في أكتوبر الماضي، المصنع يقع في مدينة فلينت، التي عانت لسنوات من إغلاق المصانع .ويشمل تكتيك جرانهولم إقناع الشركات يربح العمليات في ميتشغان وإغلاق المصانع في أماكن أخرى، وقد وقعت جرانهولم قانوناً بتخفيض ضريبي بقيمة 600 مليون دولار للشركات، منها إعفاء بنسبة 100% للشركات التي تعبد الوظائف المفقودة للولاية في 2007 و2008، وإعفاء مؤقت لشركة دلفى من أجل إنقاذ الوظائف في ميتشغان.وقال تقرير آخر من جامعة ميتشغان ان مجرد دعم الصناعة مع ذلك، لن يكون كافياً، وأكد على أنه مستقبل الولاية يقوم على تحسين التعليم وإقامة نظام قائم على التكنولوجيا المتقدمة لتوفير الوظائف ذات العوائد المرتفعة وبشكل ثابت.ويذكر أن أقل من ثلث سكان ميتشغان حاصلون على درجة جامعية مما يعكس الفترة التي كان حتى الذين لم يكملوا تعليماً متوسطاً، يستطيعون الحصول على وظائف مجزية الأجور في مصانع السيارات.وترسم الإحصاءات صورة قاتمة، فإن معدل البطالة يبلغ 6,6% وهو ثالث أعلى معدل في أميركا، بعد ولايتي مسيسبي ولويزيانا اللتين دمرتهما الأعاصير ومن ناحية القوة، الاقتصادية تعتبر الولاية «ميتة» على أساس نمو التوظيف ودخل الفرد واتجاه السكان وفق إحصاءات مجلس أبحاث السكان.وقال تشايسون، ان مصنعاً واحداً لا يعني شيئاً لكن من ناحية الرمز إقامة مصنع لتويوتا في ميتشغان يعني أنه لا تزال هناك حياة ولا تزال هناك وظائف متوفرة في الولاية.ترجمة: أشرف رفيق

الأميركيون يسعون إلى وظائف في الشركات اليابانية

في الوقت الذي تقوم فيه كبريات شركات السيارات الأميركية مثل جنرال موتورز وفورد بخفض العمالة وتسريح المهندسين في صناعة السيارات، يرتفع الطلب من شركات السيارات الآسيوية على مهندسي ديترويت من أجل تطوير سيارات تناسب السوق الأميركية.وقد افتتح روبرت ستيف ميلر رئيس تنفيذي شركة ادلفي لمكونات السيارات مركزاً لأبحاث هندسة السيارات بتكلفة 68 مليون دولار في مدينة سوبيريور في ميتشيغان، اقامته شركة هيونداي موتورز الكورية الجنوبية التي جعلت شدة منافستها مدنية ديترويت الاميركية تقع في أكبر أزمة لها منذ بداية التسعينات.لكن تعاون شركة هيونداي موتورز ودلفي الاميركية أثمر ثماره، وقال انهم سعداء وسوف يتقدمون لأن هيونداي موتورز فتحت هذا المركز في ولاية ميتشيغان، ويعمل 140 شخصاً من هيونداي موتورز في هذا المركز، غالبيتهم من المهندسين، وقالت الشركة إنها تخطط لرفع هذا العدد الى 400 بحلول 2007.وتندفع شركات السيارات الآسيوية من تويوتا موتورز ونيسان موتورز اليابانية الى هيونداي موتورز وكيا موتورز الكورية الجنوبية وشركات توريد مكونات السيارات من اليابان الى المانيا، نحو ميتشيغان للاستفادة من المواهب الهندسية المتوفرة هناك في صناعة السيارات.وقال سانغ كون كيم نائب رئيس تنفيذي هيونداي موتورز فيما نقلته صحيفة وول ستريت جورنال ان المواهب الهندسية والتصميمية في هذه المنطقة في صناعة السيارات تشكل بيئة لا مثيل لها للنجاح.ويقول المسؤولون في ميتشيغان ان قطاع الأبحاث والتطوير في السيارات يستوعب نحو 65 ألف مهندس ومصمم في الولاية.وتقوم شركات السيارات الآسيوية بفتح مراكز أبحاث وتطوير حول ديترويت، مدينة صناعة السيارات الأميركية، لجذب المهندسين من شركات السيارات الأميركية وتستقطب خريجي كليات الهندسة في الغرب الأوسط الأميركي.وقامت جنيفر جرانهولم محافظ ميشيغان بمبادرة في 2004 لتصوير الولاية على أنها وادي سليكون صناعة السيارات في العالم، في ظل موجة تسريح العمال والمهندسين من شركات جنرال موتورز وفورد ودلفي، ومنذ ذلك الوقت جذبت الولاية استثمارات من تسع شركات سيارات من كوريا الجنوبية واليابان وألمانيا، خلقت وظائف لثلاثة آلاف مهندس سيارات.وقال راي موريس نائب رئيس تنفيذي رابطة مهندسي السيارات العالمية ومقرها بنسلفانيا ان تزايد مراكز شركات السيارات الأجنبية للأبحاث والتطوير أمر ايجابي من وجهة نظر مهندسي السيارات الأميركيين في الوقت الذي تتضاءل فيه فرص العمل لهم في الشركات الأميركية.لكنه أعرب عن قلقه من ان اتجاه المهندسين المتقاعدين من شركات أميركية الى شركات سيارات آسيوية وأوروبية يحمل خطر ان تتحول شركات السيارات الأميركية، الى مجرد التجميع وتسويق السيارات دون خبرة هندسية.لكن شركات السيارات الآسيوية تعاني من نقص المهندسين والتقاعد يقف في عضد مهندسي شركات السيارات اليابانية في الوقت الذي تنمو فيه وتتوسع هذه الشركات بسرعة لدرجة لا تستطيع معها توفير المهندسين اللازمين لهذا التوسع بالسرعة نفسها.في شركة تويوتا اليابانية، التي تسعى لاحتلال مكانة شركة جنرال موتورز كأكبر شركة سيارات في العالم، فإن 40% من اجمالي 20 ألف مهندس هم متعاونون من الخارج، ولابد للشركة ان تعوض النقص في المهندسين الناتج عن تجميد التعيينات في الشركة من منتصف التسعينات في أعقاب التراجع الاقتصادي الحاد.وهناك أعداد كبيرة من المهندسين من المتوقع ان يتقاعدوا في السنوات المقبلة، أيضاً، وقال أحد المسؤولين إن استراتيجية تويوتا تركز على أن تعتمد مراكز الأبحاث والتطوير على عمالة يابانية.والنتيجة ان مركز تويوتا التقني في ميشيغان الذي افتتح منذ أكثر من عقد لتصميم المقاعد في البداية (وغيرها) تحول الى أبحاث التكنولوجيا المتقدمة التي تلائم السوق الاميركية، ويقول مسؤولون ان الشركة مستعدة لتوظيف مهندسين أميركيين في مناصب حساسة.وقال بروس براونلي مدير عام التخطيط والشؤون الخارجية ان تويوتا تسعى وراء الخريجين الجدد من المهندسين من جامعات مثل ميتشيغان وأوهايو وبورد بدلاً من تعيين مهندسين لكل احتياجاتها من مدينة ديترويت وشركات السيارات ومكوناتها.ترجمة أشرف رفيق

المصانع الآسيوية تسعى لاستقطاب الكوادر الأميركية

128a20.jpg

قال حاكم ولاية جورجيا الأميركية سوني بيردو الذي يزور العراق حاليا مع حكام ثلاث ولايات أخرى، جاءوا لمعرفة اوضاع الجنود الأميركيين »إن الكثير من الجنود الأميركيين في العراق يرغبون بالعودة الى بلادهم«.وأضاف في مؤتمر صحافي أمس »إن الغرض من الزيارة هو معرفة مدى الحقيقة في مساعدة القوات الأميركية للقوات العراقية ، ومشاهدة اوضاع الجنود الأميركيين«.وقالت حاكمة ولاية ميشغان جنيفر جرانهولم »إن وحدتين عسكريتين تابعتين للقوات الامريكية ستغادران الى الولايات المتحدة، في حين وصلت وحدات عسكرية اخرى لتكمل منهاج تدريب القوات العراقية«.وبالإضافة إلى حاكمي ولايتي جورجيا ومشيغان فان الوفد الأميركي يضم حاكمة كنساس كاثلين سيبوليوس وحاكمة المسيسبي هالي باربور.بغداد ـ البيان

نتائج البحث عن: جنيفر جرانهولم